Forgé à partir d'un alliage en aluminium léger de qualité aéronautique ; l'usinage CNC garantit que chaque cloche d'embrayage est identique à la prochaine Les rainures qui permettent de gagner du poids à l'extérieur de l'embrayage réduisent la masse rotationnelle, permettent au moteur de changer de régime plus rapidement Les grands orifices d'huile améliorent la lubrification et réduisent l'accumulation de la chaleur Le revêtement PTFE permet une surface pratiquement sans friction Avec fixations complètes et frein filet pré-appliqué Cloche d'embrayage forgée avec précision